Location Mercedes ML 350 à Cannes

Moteur & Transmission

• Puissance : 272ch V6 Cv
• Couple : 350 at 5 000
• Cylindrée : 3498 cm3
• Boite de vitesse : Automatic

Performances

• Vitesse max : 215 km/h
• 0-100 km/h : 8,4 s

Tarif & Divers

• Prix neuf : 53600 euros
• Couleur intérieur : black
• Couleur exterieur : grey
• Places : 5
• Usine : www.mercedes-benz.com/en/

Lancé en 1997, le Classe M (ou ML) est un SUV (Sport Utility Vehicle) développé par Mercedes-Benz. Il a pour particularité d'être le premier SUV de la marque et le premier des cinq allemands (les quatre autres étant Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne et Volkswagen Touareg) à intégrer le marché des SUV en Europe. La première génération qui a, par son succès, modifié en profondeur les termes du marché du 4x4, a connu trois phases : 1997 à 2000 : production aux États-Unis, entraînant de longs délais d'attente. 2000 à 2002 : production en Autriche et hausse sensible de la finition (cuir perforé, matériaux mieux assemblés). Le très attendu 270 CDI est introduit, pour l'essentiel, à destination du marché européen mais demande, lui aussi, un délai de livraison important (à partir de 9 mois). 2001 à 2005 : restylage. La présence en compétition est assurée à travers le rallye Dakar qui permet à Mercedes-Benz de valoriser les aptitudes en franchissement du Classe M, nuançant ainsi son image urbaine. Renouvelée en 2005 après 9 ans d'existence, il offre un design plus moderne mais également de nouveaux moteurs et profite surtout d'un châssis monocoque. Le premier ML était en effet bâti sur un châssis séparé. La gamme se décline aloirs ainsi : En essence : ML 350 : 272 ch (bloc apparu sur le rodaster SLK) ML 63 AMG : 510 ch (V8 atmosphérique) Le V8 de 306 ch, rattrapé par le V6 3,5 litres, devrait être remplacé, prochainement, par le V8 de 388 ch apparu sur la nouvelle Mercedes-Benz Classe S (2005). En diesel : (tous les moteurs sont nouveaux) ML 280 CDI : 190 ch ML 320 CDI : 224 ch ML 420 CDI : 306 ch La nouvelle génération de Classe M reçoit la boîte semi-séquentielle à 7 rapports baptisée 7G-Tronic.